富士山とドクターイエロー｜防災標高地盤地震津波水位上昇

富士山とドクターイエロー

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ドクターイエロー

ドクターイエローは、日本の新幹線における点検用車両の愛称で、特に東海道新幹線および山陽新幹線区間で使用されます。その名の通り、車体が鮮やかな黄色であるため「ドクターイエロー」と呼ばれています。この車両は新幹線の走行中に線路や架線の状態を検査し、安全性を確保する重要な役割を担っています。ここでは、ドクターイエローの詳細とその歴史的変遷について解説します。

ドクターイエローの詳細

– 用途: ドクターイエローは、新幹線の軌道や架線、信号機器などを検査するために特別に設計された車両です。
– 特徴: 黄色い車体が特徴で、通常の乗客を乗せることはなく、専用に改造された測定機器を搭載しています。
– 車両編成: 通常は7両編成で、搭載される装置には走行中の振動や騒音を測定するための様々なセンサーやカメラが含まれます。

歴史的変遷

1. 初代ドクターイエロー（1962年）:
– 初めてのドクターイエローは「4000形新幹線用軌道試験車」として1962年に製造されました。これは東海道新幹線の開業前、鴨宮モデル線での試験に使用されました。

2. T1編成（1964年）:
– 東海道新幹線の開業と共に導入され、初代の試験車両の技術を継承・発展させた編成です。

3. 後代の編成（T2編成以降）:
– T2からT5編成までが続き、それぞれ時代の技術革新を反映して改良されてきました。これらの編成では、より高精度な測定技術が採用されています。

4. 最新のモデル:
– 最も新しいドクターイエローは700系を基にしたT5編成（JR東海）と、923型を基にした922形（JR西日本）で、9000キロ以上の走行可能距離を持ち、より精密な点検が可能です。

ドクターイエローの意味・重要性

– 安全性の維持: 定期的に軌道や設備を点検することで、新幹線の安全と高い定時運行を支えています。
– 一般市民への影響: 時折その姿を見かけることができるものの、運行スケジュールは公開されていません。ドクターイエローに遭遇することができれば「幸運の兆し」としても知られています。

以上がドクターイエローについての詳しい説明と、その歴史的変遷です。日本の新幹線の安全運行を陰で支える重要な存在であり、その役割は非常に大きいと言えます。